August 24th, 2017

23 августа - День воинской славы России. Завершилась Курская битва.

Курская битва занимает в Великой Отечественной войне особое место. Она продолжалась 50 дней и ночей с 5 июля по 23 августа 1943 г. По своему ожесточению и упорству эта битва не имеет себе равных. С обеих сторон в ней участвовало свыше 4 млн. человек, 69 тыс. орудий и минометов, более 13 тыс. танков, около 12 тыс. боевых самолетов. Сокрушительный разгром гитлеровских войск на курской дуге и последующий выход советских войск к Днепру завершили коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны.

По мнению Маршала Советского Союза Г.К. Жукова сражение на курской дуге "по своим масштабам, ожесточенности, быстротечности и сменяемости боевой обстановки, стремительности и упорству борьбы, по количеству людей, не имеет равных в мировой истории за всю историю войн. Курская битва, несомненно, самая крупная битва."
Курская битва (битва под Курском) - коренной перелом в ходе войны

Collapse )

Операция под кодовым названием «Канопус» сделала Францию пятым государством

24 августа 1968 года на атолле Фангатауфа (архипелаг Туамоту во Французской Полинезии) был произведён взрыв французской термоядерной бомбы мощностью в 2,6 мегатонн. Он стал самым мощным в истории ядерной программы страны.

Collapse )

Засапожный нож


В письменных источниках XII-го века встречаются первые упоминания о том, что славяне использовали в критических ситуациях ножи, носившиеся за голенищем сапога. Такие ножи получили название засапожных и чаще всего становились в бою или схватке оружием «последнего шанса».

Компактная конструкция засапожного ножа, с длиной лезвия не больше 25 см, общей длиной вместе с рукоятью до 38 см и слегка изогнутым клинком, как правило, плоским или четырехгранным — позволяла использовать это оружие именно таким способом. Лезвие засапожных боевых ножей было заточено только с одной стороны, а благодаря небольшой кривизне лезвия нож можно было использовать не только как колящее, но и как рубяще-режущее холодное оружие.

Транспортный вертолёт Ми-6

Ми-6 предназначен для переброски грузов и войск, высадки десантов посадочным способом.Разработка началась в 1954 г. Опытный вертолет совершил первый полет 5 июня 1957 г. Серийное производство продолжалось до 1981 г., всего построено около 860 вертолетов в гражданских и военных вариантах. Модификацией является Ми-22 - воздушный пункт управления.

Collapse )

Минобороны утвердило эскизный проект эсминца «Лидер»

Министерство обороны России утвердило эскизный проект перспективного эсминца «Лидер», сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.

Министерством обороны России утвержден эскизный проект перспективного эсминца «Лидер». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на вице-президента Объединенной судостроительной корпорации Игоря Пономарева.

По словам Пономарева, проектирование корабля продолжается. Эскизный проект создан Северным проектно-конструкторским бюро под номером 23560, корабль будет обладать водоизмещением около 17,5 тыс. т, иметь длину 200 м и ширину 20 м.
Collapse )

Америка создает крылатую ракету, способную нести ядерный заряд

Американские корпорации Lockheed Martin и Raytheon создадут новую крылатую ракету, способную нести ядерный заряд, для бомбардировщиков дальнего радиуса действий, сообщила в среду пресс-служба ВВС США.

По ее данным, первоначальные контракты рассчитаны на общую сумму в 900 миллионов долларов и на 54 месяца. Как отмечается, после этого ВВС США выберут одну из двух этих компаний для производства 1 тысячи ракет. Причем не все из них будут оснащены ядерными боеголовками.

«Это оружие позволит модернизировать военно-воздушную часть нашей ядерной триады», — заявила в данной связи министр ВВС США Хезер Уилсон. Она выразила уверенность в том, что «стратегия сдерживания срабатывает в отношении противников США, которые могут оценивать степень риска».


Collapse )

Американские линейные крейсера типа "Аляска"

Американские линейные крейсера типа "Аляска", спроектированные еще до начала второй мировой войны, но построенные только к самому ее концу, оказались одними из наиболее несчастливых единиц огромного флота, которым обладали Соединенные Штаты. Слишком большие и дорогие для того, чтобы использоваться в качестве крейсеров, и слишком слабые и уязвимые для совместных операций с линкорами, к тому же явно запоздавшие с появлением на свет, они, по оценке самих американских специалистов, "были самыми бесполезными из числа больших кораблей, построенных в эпоху второй мировой войны".

Тем не менее, эти суда оставили заметный след в истории кораблестроения, став единственными находившимися в строю представителями класса "больших крейсеров", о которых в свое время так мечтали адмиралы и политики всех ведущих стран мира. Хотя официально они классифицировались именно как "большие крейсера", правильнее отнести их к традиционному классу линейных крейсеров.

Collapse )