August 14th, 2018

Летчик-пилот Королевских ВВС вылетает из Харриера на авиабазе Кандагар, Афганистан.

«Катапультирование — лучший способ испытать свое тело на прочность. Иногда люди при этом гибнут. Или теряют конечности: руки-ноги отрываются или гнутся в дугу. Я лично стал меньше ростом: был 174 см, а стал на 2 см короче. Дело было в тренировочном полете в Виргинии. Я пилотировал F-15E (американский истребитель. — Esquire). На борту были я и мой стрелок Красти. Идем на бреющем, с высокой скоростью. И вдруг вижу: справа промелькнул стервятник. Тут же машину сильно встряхнуло, и раздался взрыв. Это птицу засосало в двигатель. Через пару секунд хвост и правый борт оказались в пламени. Начинаю набирать высоту, но машина не поддается и заваливается на правое крыло. Надо сваливать. Сообщаю по радио ведомому, чтобы держался подальше, и даю команду: «Покинуть самолет!»

С обеих сторон кресла по ручке. Дергаю за них. Механизм срабатывает — отстреливается стекло кабины. Теперь совсем шумно, ветер хлещет. Взлетает заднее кресло — Красти выбросился. Остаюсь в машине один — кажется, на целую вечность, хотя прошло меньше секунды. Стискиваю ручки. Глаза закрыл. Весь напрягся — знаю, сейчас такой луна-парк начнется! Слышу: ведомый радирует диспетчерам, что мы вынуждены катапультироваться. И вылетаю из кабины сам.


Read more...Collapse )

14 августа 1941 г. Первый залп «Катюши»

На Ленинградском фронте под Кингисеппом первый залп по врагу нанесла батарея гвардейских реактивных минометов БМ-13 (П.Н. Дегтярев), прибывшая своим ходом из Москвы 28 июля. К декабрю в Красной Армии создано 8 полков и 42 отдельных дивизиона реактивных минометов (500 боевых машин). С ноября началось формирование дивизий гвардейских реактивных минометов. За весь период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. фронту поставлено 10 тыс. боевых машин и 12 млн снарядов.

7 августа 1942 года — Началась битва за Гуадалканал.

Проходила на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны. Она шла на земле, в воздухе, и на море между силами Союзников и Японии.

Боевые действия велись на острове Гуадалканал колонии Британские Соломоновы острова и вокруг него. Гуадалканальская кампания была частью стратегического плана Союзников защитить маршруты океанских конвоев между США, Австралией и Новой Зеландией. Начатая через несколько месяцев после начала битвы за Кокоду, она стала вторым крупным наступлением сил Союзников против Японской империи.

Битва за далекий остров в Тихом Океане проходило примерно в тоже самое время, когда немцы бились о развалины Сталинграда, а некогда удачливый Роммель пытался пробиться к Александрии через позиции у Эль-Аламейна. Для Японии, Гуадалканал, был промежуточной позицией по распространению сферы своей экспансии дальше на юг, ближе к Австралии, хотя о ее захвате, после сражений в Коралловом море и у Мидуэя, речь уже не шла. Для США, Гудалаканал явился битвой, где стоял вопрос о захвате стратегической инициативы в войне на Тихом Океане, которую японцы утратили после сокрушительного поражения в битве за атолл Мидуэй. В течение серии морских, воздушных и сухопутных сражений, которые и составляют содержание многомесячной битвы за Гуадалканал, они эту инициативу захватили, причем нельзя сказать, что все складывалось для них удачно.

Read more...Collapse )

Таганрогский авиационный завод создаст новую модификацию «стратега» Ту-95МС

Работы по глубокой переработке стратегического ракетоносца Ту-95МСМ начаты на Таганрогском авиационном заводе, заявил генеральный директор «Туполева» Александр Конюхов 13 августа, сообщает Интерфакс.

«Контракт на глубокую модернизацию Ту-95МСМ был заключен полтора месяца назад. Работы развернуты на Таганрогском авиационном заводе (ТАНТК им. Бериева — прим. ИА Красная Весна)», — подчеркнул генеральный директор «Туполева».

Конюхов рассказал, что в IV квартале 2019 года планируется первый вылет глубоко модернизированного Ту-95МСМ. Он добавил, что по результатам государственных испытаний будет принято решение о переработке всего парка строевых самолетов Ту-95МС.