Category: авиация

Многоцелевой военно-транспортный самолёт Ан-188

Ан-188 — проект украинского перспективного многоцелевого транспортного (в первую очередь — оперативно-стратегического военно-транспортного) самолёта с возможностью укороченного взлёта и посадки.

Позиционируется, прежде всего, как конкурент Airbus A400M Atlas на рынках третьих стран. Широко анонсирован на 51-м международном аэрокосмическом салоне «Ле-Бурже» в июне 2015 года, но о начале работ было впервые публично объявлено ещё 18 ноября 2014 года.

Является модификацией Ан-70 с четырьмя двухконтурными турбореактивными двигателями Д-436-148ФМ производства ПАО «Мотор Сич», или разрабатываемыми ГП ЗМКБ «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко турбовентиляторными АИ-28 двигателями, вместо четырёх винтовентиляторных Д-27, установленных на Ан-70. Возможно оснащение двигателями от других производителей.

Collapse )


Российские Ту-95 и Ту-160 отработали ядерные удары по Великобритании.

Российские Ту-95 и Ту-160 отработали ядерные удары по Великобритании. "Застигнутая врасплох" российская субмарина отстрелялась ракетами "Калибр".

Российские стратегические бомбардировщики отработали уничтожение Великобритании.

Сегодня днём российские стратегические бомбардировщики Ту-95 и Ту-160 имитировали нанесение ударов по территории Великобритании, совершив протяжённый перелёт, и успешно отработав свои задачи. По имеющимся данным, первоначально имитацию ударов по Великобритании отработали экипажи бомбардировщиков Ту-95, а позднее к ним присоединились экипажи сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160.

Согласно имеющимся сведениям, полёты российских стратегических бомбардировщиков стали ответом на регулярные полёты американских B-52H у российских границ, при этом, согласно неофициальным данным, российские Ту-95 и Ту-160 подошли к границам воздушного пространства Великобритании на максимально близкое расстояние.

Collapse )

16 августа 1996 года экипаж Ил-76, захваченный талибами 3 августа 1995г, совершил побег из Кандагара

3 августа 1995 года российский самолет «Ил-76» с семью членами экипажа на борту по заказу афганского правительства совершал коммерческий рейс по маршруту Тирана – Шарджа – Кабул. Лайнер был захвачен истребителями отряда оппозиционного движения «Талибан» и принужден совершить посадку в районе Кандагара.

Талибы обвинили летчиков и Россию в целом во вмешательстве во внутриафганские дела и поместили экипаж под усиленную охрану до выяснения отношений и выполнения всех их многочисленных требований.
Collapse )


Как советский танкист сбил юнкерса

"До венгерского города Хонта оставалось не более 700 метров, когда в воздухе послышался нарастающий гул авиационных моторов. Спустя несколько минут над нами появились вражеские пикировщики "Ю-87" . Как только они стали разворачиваться для захода на бомбометание, танки отряда один за другим свернули с дороги и, втянувшись в дугообразный карьер на склоне покрытой лесом горы, остановились. Девять «юнкерсов» кружились над рекой и дорогой, но сбросить прицельно бомбы никак не могли. Сброшенные бомбы рвались, чаще всего, на линии железной дороги, не причиняя отряду танков никакого вреда. Благодаря удачно выбранному месту, наши «Шерманы» оказались надежно укрытыми.

Зная, что последуют еще налеты, нам ничего не оставалось делать, как ждать наступления темноты.


Collapse )

ХАНКАЛА. Рассказ пилота Ми-24 Владимира Лисового. Чечня. Март 95-го.

Стойкое ощущение нереальности происходящего. Там, в Афганистане, наши крошечные островки гарнизоны не позволяли нам забывать, где мы находимся. Война была повсюду. Время от времени она могла напомнить о себе шальной пулей, а то и реактивным снарядом. Даже когда мы находились внутри модулей, было ощущение, что она заглядывает в окна.

А здесь всё наоборот: сама Чечня крохотный островок войны. Мы базируемся на аэродроме Беслан, это аэропорт Владикавказа.
Аэропорт живёт своей жизнью, рейсы, авиакомпании, нас как будто не замечают. Впрочем, мы и сами не горим желанием лишний раз кому-то попадаться на глаза.

Collapse )

Пятое поколение в воздухе: девять новейших истребителей мира

Истребители пятого поколения уверенно захватывают воздушное пространство. Не так давно появились новости и от нашего Су-57 — он перешёл к опытно-боевой эксплуатации. Давайте посмотрим, с кем же ему предстоит встретиться в ближайшее время — как минимум на авиасалонах и в борьбе за экспортные заказы.
Су-57

Су-57 многие называют по заводскому индексу Т-50 или по названию программы — ПАК ФА. После прохождения первого этапа государственных испытаний его продолжат дорабатывать, одновременно начав полноценное служебное использование. Кроме того, создадут особые рекомендации для конструкторов и личного состава.

Сейчас летает десять прототипов Су-57. В планах на 2018 год — заказ первой серийной партии из дюжины машин. С 2019 года их сразу будут направлять в войска.

А как дела с новинками за рубежом?
Collapse )




Посадка по-афгански


В мирное время это назовут ошибкой пилота, но во время войны в Афганистане советские лётчики столкнулись с проблемой уязвимости своих самолетов при посадке- низкая высота и скорость делали самолет легкой добычей, для притаившихся в засаде моджахедов с ПЗРК.

Collapse )


01.11.1989 году пилот Виктор ПУГАЧЁВ совершил первую в советской истории посадку на палубу


01.11.1989 году пилот Виктор ПУГАЧЁВ совершил первую в советской истории посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Тбилиси» на самолете СУ-27К.

В этот же день первый взлет с этого же корабля, который сегодня называется Адмирал Кузнецов, на самолете Миг-29К выполнил летчик Токтар АУБАКИРОВ.

Еще позже в тот же день была выполнена первая посадка на ТАКР штурмовика Су-25УТГ, который пилотировали летчики-испытатели Игорь ВОТИНЦЕВ и Александр КРУГОВ. До этого времени в СССР на авианесущих кораблях использовались только самолеты вертикального взлета и посадки Як-38. МиГи и Су значительно превосходили их по своим летным и боевым возможностям.

Женский таран — первый и единственный

12 сентября 1941 года героически погибла советская лётчица, старший лейтенант Екатерина Ивановна Зеленко - единственная в мире женщина, совершившая воздушный таран.

Екатерина Ивановна Зеленко родилась 14 сентября 1916 г. в селе Корощине Волынской губернии (ныне Житомирская область Украины). Училась в 10-й средней школе города Курска и рано связала судьбу с небом — уже в 1933-м закончила Воронежский аэроклуб, а год спустя — 3-ю Оренбургскую военную авиашколу летчиков.

Collapse )

Экипаж бомбардировщика Су-34 представляющий ВКС России на «Авиадартс» в Китае



Минобороны России публикует очередной видеоролик цикла «Экипаж», героями которого стали летчики фронтового бомбардировщика Су-34, командир звена майор Алексей Белоног и штурман звена старший лейтенант Станислав Корецкий, одержавшие победу на прошлогоднем международном конкурсе летного мастерства «Авиадартс».
Collapse )